Ciberataque dirigido a concesionarios de automóviles
El ciberataque a la empresa que gestiona las ventas y trámites de miles de concesionarios de automóviles en todo el país ya lleva una semana y no se vislumbra un final. El corresponsal de negocios de FOX 26, Tom Ziska, dice que las empresas se han visto obligadas a tomar soluciones creativas para mantenerse a flote.
HOUSTON – Ha pasado una semana desde que comenzó un ataque cibernético a una empresa que gestiona las ventas y el papeleo de miles de concesionarios de automóviles en todo el país, y no se vislumbra un final.
CDK Global, con sede en Illinois, ha proporcionado pocas explicaciones públicas, aparte de decir que cerró sus sistemas cuando los piratas informáticos irrumpieron la semana pasada. Esto dejó a 15.000 distribuidores y a sus clientes en una situación desesperada, lo que los obligó a tomar algunas soluciones creativas para mantenerse a flote.
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Para la mayoría de nosotros, el transporte es importante. Si pasa más tiempo conduciendo, necesitará comprar un automóvil nuevo o reparar el actual.
Para el entusiasta de los automóviles Skip Hammonds, el ciberataque fue impactante cuando necesitaba repuestos.
“No podían verificar el inventario sin estar físicamente presentes y recoger las cajas, y no podían realizar pedidos en línea porque estaban bloqueados en el software de CDK”, dice. “Ni siquiera pude registrar la compra.”
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El software de gestión de CDK gestiona la compra, venta, financiación, seguro, reparación y mantenimiento de los vehículos de los concesionarios. No puedo prescindir de este software. No todos los distribuidores en Houston utilizan los servicios de CDK. Pero es un dolor de cabeza administrativo para los distribuidores que lo utilizan, completando las tareas a mano en lugar de hacerlo por computadora.
“Como consumidor, comprarás un automóvil de la misma manera que siempre lo has comprado”, dijo Rochelle Salinas de la Asociación de Concesionarios de Automóviles de Houston. “Sólo hay que completar la documentación manualmente y puede que tarde un poco más”.
El mayor problema es que estos ciberataques son cada vez más frecuentes. Bloomberg informa que un grupo cibernético de Europa del Este se ha atribuido la responsabilidad del ataque y exige un rescate de decenas de millones de dólares para recuperarlo. Los expertos en ciberseguridad dicen que todo se reduce a una cuestión económica: ¿es más barato pagar el rescate o tomar medidas para protegerse de los delincuentes?
“El objetivo de una empresa atacada no es ser impenetrable. Nada es impenetrable, pero el objetivo es ser un objetivo más difícil que otras empresas”, dice Chris Bronk, experto en seguridad cibernética de la Universidad de Houston:
CDK indicó en un comunicado durante el fin de semana que está trabajando para restaurar sus sistemas en medio de informes de que también está negociando el pago del rescate exigido por los piratas informáticos. Es posible que los distribuidores soliciten más adelante una compensación por este problema, pero podrían pasar días o incluso meses hasta que surja una solución.
Fuente: https://www.fox26houston.com/news/cyberattack-cripples-car-dealerships-nationwide-cdk-global-silent-timeframe-fix
